Les destroyers des classes Sirtori , Pilo , La Masa et Generali
De 1913 à 1919, la Regia Marina se dota de quatre classes de
torpilleurs (Sirtori, Pilo, La Masa et Generali), très semblables les unes des autres,
dont les navires étaient caractérisés par trois cheminées, d’où leur nom de
« Tre Pipe ».
- Les navires de la classe Pilo :
Rosolino Pilo
Fratelli Cairoli
Simone Schiaffino
Giuseppe Dezza
Giuseppe Missori
Giuseppe Cesare Abba
Antonio Mosto
Ippolito Nievo
- Les navires de la classe Pilo :
Rosolino Pilo
Fratelli Cairoli
Simone Schiaffino
Giuseppe Dezza
Giuseppe Missori
Giuseppe Cesare Abba
Antonio Mosto
Ippolito Nievo
| Fiche technique |
|
Déplacement : 900 tonnes
Longueur : 73,00 m Largeur : 7,34 m Tirant d'eau : 3 m Moteur : 4C 2T 16000 CV, 2 hélices Vitesse : 30 noeuds Armement : 5 canons de 102/35, 2 de 40/39, 4 tubes lance-torpilles de 450mm (en 1942, le Pilo fut modifié pour l’escorte antiaérienne et reçu 20 cannons AA de 20mm à la place de ceux de 40/39 et des tubes lance-torpilles) Equipage : 6 officiers, 88 sous-officiers et matelots |
Le Pilo.
(crédits photo : Marina Militare)
Tous les navires de la classe
Pilo furent lancés en 1913, sauf le Missori, dont le lancement eût lieu en
janvier 1914. Le premier navire de cette classe à être radié des effectifs de
la Regia Marina fut le Nievo, en 1938.
Le Cairoli et le Schiaffino furent coulés en 1940 et 1941 respectivement, tandis que le Dezza fut sabordé en 1943 pour éviter qu’il ne tombe entre les mains des Allemands. En revanche, ceux-ci capturèrent le Missori, rebaptisé TA22 dans la Kriegsmarine. Trois torpilleurs de la classe Pilo survécurent à la guerre : le Pilo, ferraillé en 1954, le Cesare Abba et le Mosto, tous deux rayés du service actif en 1958.
- Les navires de la classe Sirtori
Giuseppe Sirtori
Giovanni Acerbi
Vincenzo Giordani Orsini
Francesco Stocco
Tous les navires de la classe Sirtori furent lancés le 2 février 1916. Leur armement fut renforcé par rapport à ceux de la classe Pilo, puisqu’ils reçurent 6 canons de 102/45. Le canon Vickers de 40/39 fut également remplacé par des mitrailleuses de 13,2 mm.
L'Acerbi et l'Orsini furent sabordés en Erythrée en 1941, lors de la chute de l'AOI. Le Sirtori fut sabordé et le Stocco coulé en septembre 1943, suite aux combats contre les Allemands à Corfou.
Le Cairoli et le Schiaffino furent coulés en 1940 et 1941 respectivement, tandis que le Dezza fut sabordé en 1943 pour éviter qu’il ne tombe entre les mains des Allemands. En revanche, ceux-ci capturèrent le Missori, rebaptisé TA22 dans la Kriegsmarine. Trois torpilleurs de la classe Pilo survécurent à la guerre : le Pilo, ferraillé en 1954, le Cesare Abba et le Mosto, tous deux rayés du service actif en 1958.
- Les navires de la classe Sirtori
Giuseppe Sirtori
Giovanni Acerbi
Vincenzo Giordani Orsini
Francesco Stocco
Tous les navires de la classe Sirtori furent lancés le 2 février 1916. Leur armement fut renforcé par rapport à ceux de la classe Pilo, puisqu’ils reçurent 6 canons de 102/45. Le canon Vickers de 40/39 fut également remplacé par des mitrailleuses de 13,2 mm.
L'Acerbi et l'Orsini furent sabordés en Erythrée en 1941, lors de la chute de l'AOI. Le Sirtori fut sabordé et le Stocco coulé en septembre 1943, suite aux combats contre les Allemands à Corfou.
L'Orsini.
- Les navires de la
classe La Masa
Giuseppe La Masa
Benedetto Cairoli
Giacinto Carini
Giuseppe La Farina
Angelo Bassini
Enrico Cosnez
Giacomo Medici
Nicola Fabrizi
Le Fabrizi parmi une flottille de torpilleurs
(crédits photo : Marina Militare)
Benedetto Cairoli
Giacinto Carini
Giuseppe La Farina
Angelo Bassini
Enrico Cosnez
Giacomo Medici
Nicola Fabrizi
Le Fabrizi parmi une flottille de torpilleurs
(crédits photo : Marina Militare)
Les navires de cette classe
furent lancés entre 1917 et 1918. Le nombre de canons de 102/45 fut réduit à 4
sur ces unités, et les Vickers de 40/39 furent remplacés par deux canons de 76/40. Le Benedetto Cairoli fut coulé le 10 avril 1918, et ne subit donc aucune
modification, contrairement aux 7 navires restant.
Durant la seconde guerre mondiale, leur armement fut modernisé, avec notamment le remplacement des deux canons de 76/40 par ceux de 20 mm AA (jusqu’à 6 par navire). Au printemps 1941, un prototype du radar EC3 Gufo fut embarqué pour peu de temps sur le Carini.
Le La Farina fut perdu dès 1941, tandis que les bâtiments Bassini, Cosnez, La Masa et Medici furent coulés ou sabordé en 1943. Le Fabrizi fut ferraillé en 1957 et le Carini le 31 décembre 1958, ce qui en fait le dernier Tre Pipe à être radié du service actif.
- Les navires de la classe Generali (ou Cantore)
Generale Achille Papa
Generale Antonio Chinotto
Generale Marcello Prestinari
Generale Antonio Cascino
Generale Carlo Montanari
Le Prestinari
Bibliographie et webographie :
- Le Navi da Guerra Italiane 1940-1945, Ermanno Albertelli Editore, Erminio Bagnasco & Enrico Cernuschi, 2005
- La Marina Militare, section historique
- Italian three Pipers sur Steel Navy, un article de Steve Backer
Pour reproduire ces navires :
Durant la seconde guerre mondiale, leur armement fut modernisé, avec notamment le remplacement des deux canons de 76/40 par ceux de 20 mm AA (jusqu’à 6 par navire). Au printemps 1941, un prototype du radar EC3 Gufo fut embarqué pour peu de temps sur le Carini.
Le La Farina fut perdu dès 1941, tandis que les bâtiments Bassini, Cosnez, La Masa et Medici furent coulés ou sabordé en 1943. Le Fabrizi fut ferraillé en 1957 et le Carini le 31 décembre 1958, ce qui en fait le dernier Tre Pipe à être radié du service actif.
- Les navires de la classe Generali (ou Cantore)
Generale Achille Papa
Generale Antonio Chinotto
Generale Marcello Prestinari
Generale Antonio Cascino
Generale Carlo Montanari
Le Prestinari
C’est la dernière classe de « Tre Pipe », qui
dérive de la classe La Masa, construite juste après la fin de la première
guerre mondiale.
L’activité des six Generali durant la seconde guerre
mondiale fut l’escorte des convois vers l’Albanie et l’Afrique du Nord. L’Achille Papa
remporta deux succès en 1941, en coulant les sous-marins britanniques Cachalot
le 30 juillet au large de Benghazi et Rorqual un mois plus tard.
La moitié des navires de cette classe (Cantore, Chinotto et Prestinari) furent coulés en heurtant des mines. Sur les trois restants, deux furent sabordés par leur équipage au moment de l’armistice de 1943 et le dernier, l'Achille Papa, fut capturé par les Allemands et entra en service dans la Kriegsmarine sous le nom de TA 17. Il fut lui aussi sabordé le 15 avril 1944 pour bloquer le port d'Oneglia.
La moitié des navires de cette classe (Cantore, Chinotto et Prestinari) furent coulés en heurtant des mines. Sur les trois restants, deux furent sabordés par leur équipage au moment de l’armistice de 1943 et le dernier, l'Achille Papa, fut capturé par les Allemands et entra en service dans la Kriegsmarine sous le nom de TA 17. Il fut lui aussi sabordé le 15 avril 1944 pour bloquer le port d'Oneglia.
Bibliographie et webographie :
- Le Navi da Guerra Italiane 1940-1945, Ermanno Albertelli Editore, Erminio Bagnasco & Enrico Cernuschi, 2005
- La Marina Militare, section historique
- Italian three Pipers sur Steel Navy, un article de Steve Backer
Pour reproduire ces navires :
| Echelle | Fabricant | Référence et désignation |
|---|---|---|
| 1/700 | Regia Marina | RM001 Torpediniera Tre Pipe |