Duca D’Aosta
Le Duca D’Aosta fut, avec le Fiume, la première grande unité de la Regia Marina a être camouflée, en février 1941.
| Fiche technique |
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Déplacement : 10540 tonnes
Longueur : 186,90 m Largeur : 17,50 m Tirant d'eau : 6,5 m Moteur : 2T 6B, 110000 CV, 2 hélices Vitesse : 36,5 noeuds Armement : 8 canons de 152/53,6 de 100/47, 8 de 37/54, 8 mitrailleuses de 13,2, 2 mitrailleuses de 8mm, 6 tubes lance-torpilles de 553mm Equipage : 27 officiers, 551 sous-officiers et matelots |
Le Duca
D’Aosta, tout comme son sistership l’Eugenio di
Savoia, était une évolution des navires de la classe
Montecuccoli. Construit par les chantiers Odero Terni Orlando de
Livourne, il fut
lancé le 22 avril 1934, et entra en service en juillet de
l’année
suivante. Il participa à la guerre d’Espagne puis à
de nombreux combats de la
seconde guerre mondiale, mais aussi au mouillage de mines.
Du 2 juillet au 8 novembre 1942, il fut affecté à la 8ª Divisione Navale avec les
deux bâtiments de la classe Abruzzi, et basé dans la rade de Navarino, en
Grèce. Cette escadre devait assurer la protection des convois de l’Axe en
Méditerranée centre-orientale.
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| Le Duca D'Aosta photographié à La Spezia au printemps 1937. | Vue du Duca D'Aosta depuis le Gioberti, lors d'une mission de mouillage de mines, le 3 juin 1941. Son camouflage a été modifié à l'avant, avec l'ajout de blanc. |
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| Le Duca D'Aosta arbore sa nouvelle livrée, lors d'un exercice en août 1943, au large de Gênes. | Le Duca D'Aosta recouvert de son premier camouflage, aux côtés du Zara, fin février 1941. |
L’unité ne reçu jamais de radar Gufo, bien que sa
mise en place ait commencé à l’été
1943. Ce n’est qu’en 1944 qu’il sera doté
d’un radar anglais. Le navire finira sa carrière au sein
de la marine Russe, en
Mer Noire, à partir de 1949, rebaptisé Stalingrad.
Bibliographie :
- Incrociatori Leggerri Classi Raimondo Montecuccoli, Emanuele Filiberto Duca d’Aosta, Edizioni dell ‘Ateneo & Bizzarri, Franco Bargoni, 1979
- Włoski lekki krążownik Emanuele Filiberto Duca d’Aosta, Profile Morskie n°35, Sławomir Brzeziński
Pour reproduire ce navire :
Bibliographie :
- Incrociatori Leggerri Classi Raimondo Montecuccoli, Emanuele Filiberto Duca d’Aosta, Edizioni dell ‘Ateneo & Bizzarri, Franco Bargoni, 1979
- Włoski lekki krążownik Emanuele Filiberto Duca d’Aosta, Profile Morskie n°35, Sławomir Brzeziński
Pour reproduire ce navire :
| Echelle | Fabricant | Référence et désignation |
|---|---|---|
| 1/700 | Delphis Models | DM-036 Duca D'Aosta |