Obice da 149/13

Obusier de 149/13 à traction mécanisée exposé au
Sacrario dei Caduti d'Oltremare de Bari, dans les Pouilles.
(crédist photo : Giuseppe Cal
ò)
L'obusier de
149/13, de conception Skoda, produit également en Hongrie par
Magyar Agyugyar, remplaça dans les années 1920-1930
l'obusier Krupp de 149/12 en service au sein du Regio Esercito depuis
la Grande Guerre. Au moment de la victoire de 1918, 281 obusiers de 15
cm M14 et 32 M14/16 avaient été capturés par
l'Italie. De nombreuses autres pièces de 149/13 furent
cédées à l'armée italienne en
réparation des dommages de guerre. Cette arme avait
été conçue pour nettoyer les ouvrages
défensifs et autres fortifications de campagne. Après la
première guerre mondiale, elle fut utilisée par les
armées autrichienne, tchécoslovaque, grecque, roumaine,
yougoslave, hongroise et italienne.
Les 149/13 italiens furent révisés par
l'ARET durant l'entre deux guerres. Les obusiers furent modifiés
pour permettre leur traction mécanisée en un seul
attelage, tout d'abord au moyen d'un chariot élastique, puis par
le remplacement des roues en bois d'origine par d'autres en
métal cerclées de pneus pleins. Les prestations
balistiques furent également améliorées
grâce à l'adoption de munitions modèle 32,
permettant d'augmenter la portée de 400 mètres.
Malgré sa robustesse et sa mobilité, l'obusier de 149/13
était totalement dépassé en 1940 tant du point de
vue de la portée que de la course. Ses caractéristiques
étaient inférieures à celles de ses homologues
françaises et anglaises de la Grande Guerre encore en service au
début de la seconde guerre mondiale, comme le
Schneider 155C mod.1917. Le 149/13 se révéla en
revanche utile dans l'ouverture de passages en terrain miné, car
son tir pouvait neutraliser les engins explosifs dans un secteur de 7
m² (contre 3 m² pour l'obusier de 100/17).
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| Vue de profil de l'obusier de 149/13 |
Obusier de 149/13 en ordre de marche. |
Obusier de 15 cm M14/16 abandonné par les troupes austro-hongroises à Vittorio Veneto.
(crédits photo : ISCAG) |
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| Batterie de 149/13 tractés par des Pavesi sur la place d'armes d'une caserne italienne. |
Défilé de pièces d'artillerie lourde (149/13 et 105/28 au fond), avec une Fiat 508C au premier plan. |
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En juin 1940,
l'obusier Skoda de 149/13 était le seul à équiper
les régiments d'artillerie lourde de corps d'armée, avec
490 pièces disponibles. Ce n'est qu'au printemps 1942 que les
149/19 de production italienne commencèrent à le
remplacer dans ces unités. Pour en revenir à 1940,
l'obusier Skoda fut employé en premier lieu dans les Alpes en
juin, en Afrique Orientale (avec une seule batterie) et en Afrique
Septentrionale, où 48 pièces défendaient le
secteur de Tobrouk en décembre. On en recensait 108
exemplaires sur le front greco-albanais en mars 1941. Le 149/13
participa également à la courte campagne de Yougoslavie,
puis à celle de Russie, au sein de l'ARMIR, avec les CIII°,
CXXIII° et CXXIV° groupes du 2° Raggruppamento artiglieria du II° CdA et le CXVII° gruppo du 11° Raggruppamento artiglieria du CdA Alpino.
Trois groupes au moins furent mobilisés pour la défense
de la Sicile. En juin 1943, 24 groupes d'artillerie étaient
encore équipés de l'obusier de 149/13, dont deux
assignés à la défense de Naples.
Quelques exemplaires de l'obusier de 149/13
restèrent en service après le 8 septembre 1943 au sein
des forces armées de la RSI, puisque les 32a et 33a batterie du XIV° Gruppo Artiglieria da Posizione Costiera (ou XXII° selon les sources) en furent équipées. L'une des trois batteries du IV° Gr. Art. PC détachées de cette unité pour former le Gruppo Pezzini
(rattaché au commandement allemand), dénomée FB 15
(Festung Batterie, ou batterie de forteresse), fut employée
contre les Alliés sur la ligne Gothique. C'était la seule
batterie du Gruppo Pezzini à être dotée d'obusiers de 149/13.
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| Obusier de 149/13 en action dans les Alpes Occidentales, en juin 1940. |
Obusier de 149/13 camouflé sous les arbres. |
Obusiers de 149/13 capturés par la 8ème Armée britannique en Afrique du Nord.
(crédits photo : IWM) |
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| Obusier de 149/13 en batterie en Albanie. |
Obusiers de 149/13 de l'armée yougoslave capturés en avril 1941. |
Batterie d'obusiers de 149/13 à l'entraînement en Yougoslavie. |

Obusier de 149/13 au
Sacrario di Redipuglia, près de Monfalcone, dans le Frioule.
(crédist photo : Giuseppe Cal
ò)
| Caractéristiques techniques |
Longueur de
la bouche de feu : 2,100 m
Poids total en batterie : 2765 Kg
Secteur de tir vertical : de
-5° à +70°
Secteur de tir horizontal : 6°
Cadence de tir : 2-3 coups/minute
Vitesse initiale du projectile : 336 m/s
Portée : 8,8 Km
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Bibliographie
:
- Le artiglierie del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale,
Filippo Cappellano, Storia Militare, 1998
-
L'Artiglieria Austro-Ungarica nella Grande
Guerra, Filippo Cappellano, Gino Rossato Editore
-
Le forze armate della RSI 1943-45,
Carlo Cucut, GMT, 2005
Pour reproduire cette pièce d'artillerie :
| Echelle |
Fabricant |
Référence et désignation |
| 1/35 |
CRI.EL Model |
R029 Skoda 149/13 Howitzer |
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