Autocarro Unificato Fiat 666




    Le Fiat 666 NM vit le jour en 1940. C'était une version lourde du Fiat 626 qui fut employée sur le front de l'Est, en Afrique du Nord, en Italie et dans les territoirs occupés. La version à essence du Fiat 666, le 666 BM, n'entra jamais en production car elle ne fut homologuée qu'en juin 1943. En 1944, durant l'occupation allemande, 79 Fiat 666NM furent livrés à la Wehrmacht.
Vue de profil du Fiat 666 NM. Fiat 666 NM immatriculé RE 99971. Fiat 666 NM du Corpo d'Armata Alpino en Russie durant l'été 1942.


    Le Fiat 666 à 4 roues motrices, baptisé Fiat 665 NM, qui partageait l'essentiel de ses composants avec le 666 pour faciliter l'entretien et les réparations, fut quant à lui adopté par la circulaire 71587/103.1.4 en date du 24 novembre 1942, en même temps que la version blindée du 665 NM.

    L'autocarro blindato sur châssis Fiat 665 NM était destiné à l'Afrique du Nord, d'où sa coloration giallo sabbia. 300 exemplaires de ce camion furent commandés, mais aucun ne vit les sables d'Afrique. 110 exemplaires avaient été livrés en date du 30 avril 1943, ce qui laisse supposer que la commande n'a pu être entièrement honorée avant l'armistice. Ceux qui furent pris en charge par l'Esercito gagnèrent les Balkans, où l'activité partisane les rendait plus que jamais nécessaires. Peu après l'armistice, quelques 665 NM scudati furent aperçus à Udine lors de leur retour de Yougoslavie, armés d'une Breda 30 fixée sur la cabine. Après septembre 1943, les forces armées de la RSI utilisèrent ce camion blindé, tout comme la Wehrmacht, qui reçu aussi 2 Fiat 665 NM.
Fiat 665 NM. Vue frontale du Fiat 665 NM reconnaissable à son part-choc.
Profil du Fiat 665 NM blindato. Le prototype de l'autocarro blindato 665 NM au CSM.


Fiche technique (Fiat 666 NM)
Longeur : 7,095 m
Largeur : 2,350 m
Hauteur : 2,850 m
Moteur : 6 cylindres diesel de 9365 cm3 développant 95 CV à 2000 tours/mn
Poids : 6000 kg
Vitesse maximale : 50 km/h
Autonomie : 390 km sur route, 350 km en tout terrain


Bibliographie :

- Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano, Volume secondo (1940-1945), Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2002

- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005

- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare



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