Fiat 633 NM.
Les camions diesel Fiat firent leur apparition en 1931, lorsque le Fiat 632 N fut présenté aux autorités. Il représentait une réelle inovation dans le parc automobile italien. Après avoir subi de nombreuses modifications, il fit l'objet d'une commande de 100 exemplaires en 1934, sous la nouvelle dénomination de Fiat 633 NM. Une autre série de 200 véhicules à gazogène, baptisés Fiat 633 GM, fut livrée au cours du premier semestre de 1935. Le Fiat 633 fut particulièrement employé durant l'occupation des Balkans, entre 1941 et 1943.
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| Vue de profil d'un Fiat 633 NM. | Fiat 633 GM à gazogène. |
| Fiche technique |
| Longeur : 6,85 m Largeur : 2,20 m Hauteur : 2,94 m Moteur : 6 cylindres diesel de 5570 cm3 développant 60 CV à 1800 tours/mn Poids : 5250 Kg Vitesse maximale : 30 Km/h Autonomie : 380 Km sur route |
Bibliographie :
- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005
- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Storia Militare, Nicola Pignato
- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005
- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Storia Militare, Nicola Pignato
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Photosope Regio Esercito
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