Le Fiat 626 NM fut le premier et le plus diffusé des autocarri unificati, construit à partir de
1939 et encore en production durant l'après-guerre. Avant l'armitice de
septembre 1943, il avait été produit à 7941 exemplaires dans sa seule version
civile (Fiat 626 N).
En 1939, le Fiat 626 NM (militaire) fut présenté aux autorités militaires comme étant un camion moderne, consomant peu, sûr, doté d'un excellent rapport poids/puissance et capable d'être utilisé en partie en tout terrain. Mais son expérience en Afrique du Nord permis de mettre en lumière de graves déficiences, notament en ce qui concernait l'alimentation du moteur, la manoeuvrabilité et sa faible durée de vie lorsqu'il était dépourvu de filtres à huile. De nombreux 626 N et NM furent également envoyés en URSS, où ils se montrèrent peu adaptés au climat, et pas seulement durant l'hiver, malgré les modifications apportées par Fiat par rapport à la version civile.
En 1939, le Fiat 626 NM (militaire) fut présenté aux autorités militaires comme étant un camion moderne, consomant peu, sûr, doté d'un excellent rapport poids/puissance et capable d'être utilisé en partie en tout terrain. Mais son expérience en Afrique du Nord permis de mettre en lumière de graves déficiences, notament en ce qui concernait l'alimentation du moteur, la manoeuvrabilité et sa faible durée de vie lorsqu'il était dépourvu de filtres à huile. De nombreux 626 N et NM furent également envoyés en URSS, où ils se montrèrent peu adaptés au climat, et pas seulement durant l'hiver, malgré les modifications apportées par Fiat par rapport à la version civile.
Une version motorisée à l'essence, le Fiat 626 BLM, fut également développée et largement utilisée en Russie, démontrant de meilleures qualités que celle diesel, notament grâce à la grande flexibilité de son moteur à carburation qui était plus facile à mettre en route.
En revanche, le Fiat 625, version à 4 roues motrices du 626 BLM dotée d'excellentes prestations, était encore au stade des essais lors de l'armistice. La version ambulance du Fiat 626N fut particulièrement diffusée au sein des unités sanitaires du Regio Esercito. On peut également citer les versions citernes et cuisines ambulantes de ce camion.
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| Fiat 626 NM. | Fiat 626 BM. | Version autoambulanza du Fiat 626 N. |
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| Fiat 626 N armé d'une mitrailleuse Fiat 35, probablement dans les Balkans. | Colonnes de Fiat 626 NM en URSS. | |
Ce véhicule fut également utilisé dans d'autres
armées : l'armée française en avait
commandé 1650 avant la guerre, mais seulement 700 lui furent
livrés. Durant l'occupation allemande, une impulsion fut donnée
au développement du Fiat 626 GL à gazogène. Une série, baptisée Fiat 628 N et
équipée d'une carosserie Einheit, fut
construite pour la Wehrmacht. Au total,
3323 Fiat 626 furent livrés aux Allemands en 1944, et 23 en janvier 1945.
Quelques uns d'entres eux furent réutilisés par l'armée italienne à partir de
1945.
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| Fiat 626 de la police allemande. | Un Fiat 628 N avec cabine Einheit. |
| Fiche technique (Fiat 626 NM) |
| Longeur : 6,21 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,675 m Moteur : 6 cylindres diesel de 5750 cm3 développant 65 CV à 2200 tours/mn Poids : 3960 kg Vitesse maximale : 63 km/h Autonomie : 400 km sur route, 340 km en tout terrain |
Bibliographie :
- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005
- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005
- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda
Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare
- Ruote in
divisa, Brizio
Pignacca, Giorgio Nada Editore.
Pour reproduire ce véhicule :
| Echelle | Fabricant | Référence et désignation |
|---|---|---|
| 1/72 | Doc Models | DM72200 Fiat 626 NML |
| 1/72 | Doc Models | DM72208 Fiat 626 NML with closed sheet |
| 1/72 | Doc Models | DM72260 Fiat 626 NML with italian colonial troops |
| 1/72 | Doc Models | DM72261 Fiat 626 NML with italian troops and fittings |
| 1/72 | Doc Models | DM72262 Fiat 626 NML with Breda 20/65 and italian artillerymen |
| 1/72 | Doc Models | DM72220 Fiat 626 oven/cooken |
| 1/72 | Doc Models | DM72212 Fiat 626 ambulance |
| 1/72 | Italian Kits Armor | IKA72001 Fiat 626 NML |
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