Camioncino Fiat 1100 Militare



Fiat 1100 Militare de la version "musone".


    La fourgonnette Fiat 1100 Militare fut construite sur le châssis de la Fiat 508 C en deux séries successives, baptisées respectivement "musetto" et "musone", qui se différenciaient par la forme de la calandre et du capot moteur. Cette camionnette resta en production jusqu'au moment de l'après-guerre.

    Au début de la seconde guerre mondiale, l'installation d'un affût double de mitrailleuses Fiat mod.35 de 8 mm dans le caisson arrière d'une Fiat 1100 fut expérimentée avec succès et adoptée en 1941 avec un système de pointage différent. Un premier lot de 68 exemplaires fut affecté à la division motorisée Trieste.


La première version de la Fiat 1100 Militare, baptisée "musetto". Fiat 1100 ALR Coloniale.
Fiat 1100 Militare de la version "musone" en Afrique du Nord. Fiat 1100 antiaérienne.


Fiche technique
Longeur : 3,62 m
Largeur : 1,480 m
Hauteur : 1,680 m
Moteur : Fiat type 108L à 4 cylindres de 1089 cm3  développant 30 CV à 4400 tours/mn
Poids : 880 kg
Vitesse maximale : 95 km/h
Autonomie : 310 km sur route


Bibliographie :
- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005
-  Gli Autoveicoli da combattimento dell’ Esercito Italiano Volume secondo (1940-1945), Stato Maggiore dell’Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato, Filippo Cappellano
- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare, 1998
- Semicingolati, motoveicoli e veicoli speciali del Regio Esercito Italiano 1919/1943, Giulio Benussi, Intergest


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