fiat666

Le Fiat 666 NM vit le jour en 1940. C'était une version lourde du Fiat 626 qui fut employée sur le front de l'Est, en Afrique du Nord, en Italie et dans les territoirs occupés. La version à essence du Fiat 666, le 666 BM, n'entra jamais en production car elle ne fut homologuée qu'en juin 1943. En 1944, durant l'occupation allemande, 79 Fiat 666NM furent livrés à la Wehrmacht.


Vue de profil du Fiat 666 NM.	Fiat 666 NM immatriculé RE 99971.	Fiat 666 NM du Corpo d'Armata Alpino en Russie durant l'été 1942.

Fiche technique (Fiat 666 NM)

Longeur : 7095 mm
Empattement : 3850 mm
Largeur : 2350 mm
Voie : 1840 mm
Hauteur : 2850 mm
Garde au sol : 272 mm
Poids à vide : 3000 kg
Charge utile : 6000 kg
Configuration d'essieux : 4x2
Moteur : 6 cylindres diesel de 9365 cm³ développant 95 ch à 2000 tours/mn
Vitesse maximale : 50 km/h
Autonomie : 390 km sur route, 350 km en tout terrain

Bibliographie :

- Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano, Volume secondo (1940-1945), Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2002

- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005

- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare

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