Autocarro BLINDATO Fiat 665


Vue de 3/4 avant du prototype de l'autocarro blindato Fiat 665 NM au CSM.


    L'autocarro blindato sur châssis Fiat 665 NM était destiné à l'Afrique du Nord, d'où sa coloration giallo sabbia. Il fut développé par Fiat, le CSM et l'Arsenale RE de Turin en 1942. Après son adoption le 24 novembre 1942, 300 exemplaires de ce camion furent commandés, mais aucun ne vit les sables d'Afrique. Seuls 110 exemplaires avaient été livrés en date du 30 avril 1943, ce qui laisse supposer que la commande n'a pu être entièrement honorée avant l'armistice. Ceux qui furent pris en charge par l'Esercito gagnèrent les Balkans, où l'activité partisane les rendait plus que jamais nécessaires. Il furent notamment versés aux divisions d'infanterie Murge et Re.
    Peu après l'armistice, quelques 665 NM scudati furent aperçus à Udine lors de leur retour de Yougoslavie, armés d'une Breda 30 fixée sur la cabine. Après septembre 1943, les forces armées de la RSI utilisèrent ce camion blindé, tout comme la Wehrmacht.

    Le Fiat 664 NM blindato peut transporter 20 fantassins et leur équipement sur deux banquettes de bois placées de part et d'autre du caisson dans le sens longitudinal. Le véhicule donna globalement satisfaction et Fiat commença même à étudier un remplaçant à la silhouette plus basse en avril 1943. Cependant, l'absence de toiture rendait son équipage vulnérable aux agressions provenant du haut.



Vue de 3/4 arrière du prototype de l'autocarro blindato Fiat 665 NM au CSM.


Fiche technique
Longeur : 7345 mm
Empattement : 3760 mm
Largeur : 2670 mm
Voie : 1855 mm
Hauteur : 2730 mm
Garde au sol : 325 mm
Poids à vide : 9000 kg
Charge utile : 2200 kg
Configuration d'essieux : 4x4
Moteur : 6 cylindres diesel développant 110 ch à 2000 tours/mn
Vitesse maximale : 57 km/h
Protection : 4,5 à 7,5 mm


Profil du Fiat 665 NM blindato.


Bibliographie :

- Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano, Volume secondo (1940-1945), Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2002

- Gli Autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito Italiano fino al 1943, tomo secondo, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato & Filippo Cappellano, 2005

- Gli Autoveicoli del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare



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