Italeri
1/72ème
Maquette et photos d'Aymeric Lopez
Suite aux
recherches que j'ai menées concernant le matériel
soviétique capturé et réemployé par les
troupes de l'ARMIR, j'ai eu envie de réaliser la maquette du T34/76 STZ utilisé comme véhicule de commandement par le LII° gruppo de la 3a divisione Celere. Pour cela, je me suis basé sur le kit Italeri du T34/76 auquel il a fallu faire subir quelques transformations.
J'ai commencé par l'arrière de la caisse : il fallait refaire la trappe de visite qui n'est pas circulaire mais rectangulaire sur les T34 STZ. J'ai utilisé une feuille de plastique transparent pour cela car c'est un matériau suffisamment fin. Une fois découpée, la feuille de plastique est collée à la super glue sur l'emplacement de l'ancienne trappe, que j'ai enlevée par ponçage auparavant. Ayant préalablement récupéré les rivets de l'ancienne, j'ai pu les recoller aux 4 coins de la nouvelle. J'ai ensuite fabriqué les charnières en feuille d'alu et plastique étiré. Toujours dans la même zone, j'ai enlevé quelques rivets qui n'apparaissent pas sur les plans et photos de T34 STZ et abaissé quelque peu les pots d'échappement.
La tourelle a été également largement modifiée : tout d'abord, il a fallu transformer le masque du canon, de forme biseautée. La culasse a été récupérée sur un kit Dragon. Ensuite, il faut refaire la plaque inclinée sur l'arrière de la tourelle, qui doit être de forme trapézoïdale. Pour finir, la forme générale de l'arrière de la tourelle est corrigée à l'aide de mastic et trois anneaux de cuivre sont ajoutés sur le toit.
Sur l'avant de la caisse, j'ai bouché le trou devant accueillir le phare qui était placé sur le flanc gauche, et j'en ai percé un sur la partie frontale comme le montrent les photos du STZ italien. Le train de roulement n'est pas correct pour un T34 STZ : toutes les roues ont donc été remplacées par celles en résine de MR Modellbau.
J'ai commencé par l'arrière de la caisse : il fallait refaire la trappe de visite qui n'est pas circulaire mais rectangulaire sur les T34 STZ. J'ai utilisé une feuille de plastique transparent pour cela car c'est un matériau suffisamment fin. Une fois découpée, la feuille de plastique est collée à la super glue sur l'emplacement de l'ancienne trappe, que j'ai enlevée par ponçage auparavant. Ayant préalablement récupéré les rivets de l'ancienne, j'ai pu les recoller aux 4 coins de la nouvelle. J'ai ensuite fabriqué les charnières en feuille d'alu et plastique étiré. Toujours dans la même zone, j'ai enlevé quelques rivets qui n'apparaissent pas sur les plans et photos de T34 STZ et abaissé quelque peu les pots d'échappement.
La tourelle a été également largement modifiée : tout d'abord, il a fallu transformer le masque du canon, de forme biseautée. La culasse a été récupérée sur un kit Dragon. Ensuite, il faut refaire la plaque inclinée sur l'arrière de la tourelle, qui doit être de forme trapézoïdale. Pour finir, la forme générale de l'arrière de la tourelle est corrigée à l'aide de mastic et trois anneaux de cuivre sont ajoutés sur le toit.
Sur l'avant de la caisse, j'ai bouché le trou devant accueillir le phare qui était placé sur le flanc gauche, et j'en ai percé un sur la partie frontale comme le montrent les photos du STZ italien. Le train de roulement n'est pas correct pour un T34 STZ : toutes les roues ont donc été remplacées par celles en résine de MR Modellbau.
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Concernant la
peinture, l'ensemble de blindé a été recouvert de
vert russe 017 Prince August, dont l'aspect après séchage
peut paraître assez étrange.... mais les lavis et
brossages atténueront ensuite son aspect "plastique". Pour les
marquages de circonstances, j'ai peint les croix blanches à main
levée, au pinceau, sur la tourelle et sur le glacis avant.
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