Italeri
1/72ème
Article, maquette et photos d'Aymeric Lopez
Voici mon modèle de l'automitrailleuse AB41 Italeri, qui sera reproduite
aux couleurs du boxart, à savoir un véhicule de la PAI en Tunisie. Le
montage de la caisse ne pose pas de problème particulier, même si le
mastic est bien utile par endroits. J'ai utilisé le mastic Italeri
dilué à l'acétone pour reboucher les fissures.
Pour la peinture, j'ai commencé par les drapeaux d'identification peints aux acryliques Tamiya et Gunze, les teintes étant délimitées à l'aide de bande adhésive Tamiya. Le giallo sabbia provient quant à lui du set Lifecolor pour les véhicules italiens. Après l'habituelle couche de klir, j'ai posé les décals. La plaque d'immatriculation arrière a été apposée sur un support réalisé en feuille de plomb, d'après une photo du véhicule. En effet, les plaques postérieures des AB41 n'étaient pas toujours fixées de la même manière sur le châssis.
Vient alors le moment de la patine avec les traditionnels jus et brossages à sec, suivis par l'application de filtres beige et rouille. On peut maintenant coller les pneumatiques qui avaient été peints à part. Pour finir, j'ai passé un filtre blanc sur certaines zones, puis j'ai réalisé des éraflures à l'aide de la technique de "micropeinture". Pour reproduire la vitre des phares, j'ai déposé une goutte de kristal klear dans chacun d'eux.
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Pour la peinture, j'ai commencé par les drapeaux d'identification peints aux acryliques Tamiya et Gunze, les teintes étant délimitées à l'aide de bande adhésive Tamiya. Le giallo sabbia provient quant à lui du set Lifecolor pour les véhicules italiens. Après l'habituelle couche de klir, j'ai posé les décals. La plaque d'immatriculation arrière a été apposée sur un support réalisé en feuille de plomb, d'après une photo du véhicule. En effet, les plaques postérieures des AB41 n'étaient pas toujours fixées de la même manière sur le châssis.
Vient alors le moment de la patine avec les traditionnels jus et brossages à sec, suivis par l'application de filtres beige et rouille. On peut maintenant coller les pneumatiques qui avaient été peints à part. Pour finir, j'ai passé un filtre blanc sur certaines zones, puis j'ai réalisé des éraflures à l'aide de la technique de "micropeinture". Pour reproduire la vitre des phares, j'ai déposé une goutte de kristal klear dans chacun d'eux.
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