Photoscope Savoia Marchetti SM93

Le seul et unique prototype (et exemplaire) du Savoia Marchetti 93, sans doute sur le terrain de Varese début 1944.
En 1942, la
firme SIAI lança le développement du Savoia Marchetti
SM93 pour répondre à une demande de la Regia Aeronautica
concernant un bombardier en piqué de conception nationale. Ce
nouvel appareil d'Alessandro Marchetti était
caractérisé par une structure en bois et un poste de
pilotage très avancé sur le fuselage pour permettre au
pilote d'avoir une bonne visibilité.
En septembre 1943, le prototype n'était
toujours pas achevé, mais les Allemands autorisèrent la
poursuite de la construction, qui prit fin en janvier 1944. De
février à mars, il fut testé par Fernando Rosei,
après son vol inaugural du 31 janvier à Varèse. Au cours de ses 16
vols d'essais, l'appareil atteignit des vitesses de piqué de
l'ordre de 900 km/h. Mais la Luftwaffe ne se montra pas
intéressée et les tests furent donc stoppés le 29
mars, ce qui marqua la fin de la courte "carrière" de ce
bombardier en piqué italien.
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| Le prototype du SM93 en construction. |
Vue de profil du SM93 avec ses marquages allemands. |
| Fiche technique |
Longueur : 10,93 m
Envergure : 13,90 m
Moteurs : 1 Daimler Benz DB605 A de 1475 CV
Plafond : 8200 m
Vitesse maximale : 542 km/h à 7000 m
Rayon d'action : 1650 km
Armement : 1 canon Mauser MG 151/20 de 20 mm dans le nez, 2 Breda SAFAT de 12,7 mm dans les ailes et une troisième dorsale;
820 kg de bombes |
Bibliographie :
-
Regia Aeronautica vol.2, F. D'Amico & G. Valentini, Squadron/Signal Publications, 1986
-
L'Aeronautica Nazionale Repubblicana, Nino Arena, Ermanno Albertelli Editore, 1995
Pour reproduire cet appareil :
| Echelle |
Fabricant |
Référence et désignation |
| 1/72 |
Legato |
LK056 Savoia Marchetti SM93 |