Fiat G.55 Centauro
Décidément, cette marque fait beaucoup pour les amateurs d’appareils italiens.
Avec ce splendide Centauro, Special Hobby vient clore la nouvelle gamme des
chasseurs de la série 5, commencée par Italeri avec le Veltro et Pavla avec le
Sagittario. Ce kit remplacera très avantageusement l’antique maquette
Supermodel, ainsi que la coûteuse réalisation en résine de Misterkit.
Le kit en plastique est complété de photodécoupe et de résine pour les détails les plus fins. Trois décorations sont proposées, pour des appareils de l’ANR : un schéma classique (soit grigio azzuro chiaro et verde oliva scuro), un camouflage trois tons anguleux (illustration) et un camouflage à l’allemande.
Voilà de quoi ravir les amoureux de ce superbe chasseur, l’un des meilleurs de la guerre.
Le kit en plastique est complété de photodécoupe et de résine pour les détails les plus fins. Trois décorations sont proposées, pour des appareils de l’ANR : un schéma classique (soit grigio azzuro chiaro et verde oliva scuro), un camouflage trois tons anguleux (illustration) et un camouflage à l’allemande.
Voilà de quoi ravir les amoureux de ce superbe chasseur, l’un des meilleurs de la guerre.
Macchi C.200 série I
Que ce soit
le kit Special Hobby ou celui de Flying Machines (qui représente
sur la même base un appareil de la série VII), ces deux
nouveautés comblent un vide important pour la chasse de la Regia. Notamment le kit Special Hobby, qui
représente un chasseur de la série I, à ma connaissance le premier à
l’échelle.
Ces deux modèles se caractérisent par un bon niveau de détail en général, sauf pour les parois du cockpit (il est vrai qu’elles sont peu visibles une fois le fuselage assemblé), et par de superbes planches de décals, permettant des camouflages très attrayants.
Le moteur en résine doit être assemblé cylindre par cylindre (ce qui n’est à mon sens pas très utile, peut-être que d’autres zones de l’avion méritaient davantage d’attention), et il faut prévoir un peu d’ébavurage, ce qui n’était pas le cas pour le Piaggio 108.
En bref, ce ne sont pas les kits définitifs de ce sympathique chasseur, mais c’est déjà un grand pas en avant !
Ces deux modèles se caractérisent par un bon niveau de détail en général, sauf pour les parois du cockpit (il est vrai qu’elles sont peu visibles une fois le fuselage assemblé), et par de superbes planches de décals, permettant des camouflages très attrayants.
Le moteur en résine doit être assemblé cylindre par cylindre (ce qui n’est à mon sens pas très utile, peut-être que d’autres zones de l’avion méritaient davantage d’attention), et il faut prévoir un peu d’ébavurage, ce qui n’était pas le cas pour le Piaggio 108.
En bref, ce ne sont pas les kits définitifs de ce sympathique chasseur, mais c’est déjà un grand pas en avant !
Reggiane Re.2000 série I
La maquette Special Hobby du Reggiane 2000 est, tout
comme celle de Legato, en plastique pour le gros œuvre, mais contient également
des pièces en résine et la verrière est thermoformée. Le cockpit est incroyablement bien détaillé avec les pièces en résine, qui
comptent un tableau de bord, un manche à balai, des parois latérales et un
plancher très fidèles. Les pièces en plastique demanderont un minimum de
préparation (quelques bavures vite retirées), mais leur montage ne pose pas de
problème.
La planche de décalcomanies permet de reproduire deux appareils : le MM5069 de William Dusi affecté au 23° groupe expérimentale, et un avion de la 74a Squadriglia du 23° Gruppo à Comiso, en mai 1941.
La planche de décalcomanies permet de reproduire deux appareils : le MM5069 de William Dusi affecté au 23° groupe expérimentale, et un avion de la 74a Squadriglia du 23° Gruppo à Comiso, en mai 1941.
IMAM Ro.57 bis
Special Hobby
nous propose en ce début d’année une
réédition de son magnifique Romeo 57, mais en version
chasseur-bombardier cette fois-ci, qui fut employé durant
l’été 1943. Pour mémoire, rappelons que ce
kit est très bien détaillé, avec un cockpit en
résine (seules les parois restent vides), un moteur à
monter cylindre par cylindre, une verrière en injecté,
une gravure en creux fine et précise, et des assemblages
corrects.
Cette nouvelle version nous apporte les bombes et râteliers en résine, ainsi que les volets de piqué et les ailettes en photodécoupe, sans oublier une nouvelle décoration, avec un camouflage moins attrayant cependant que celui du prototype.
Cette nouvelle version nous apporte les bombes et râteliers en résine, ainsi que les volets de piqué et les ailettes en photodécoupe, sans oublier une nouvelle décoration, avec un camouflage moins attrayant cependant que celui du prototype.
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